(河原) - 国英 - (鷹狩) (訪問日: 2018/04/30) 昨年、一昨年に因美線を訪問した際に行きそこねていた国英駅です。因美線を南からたどった時は南隣の鷹狩駅まで、若桜線で東からたどった時は北隣の河原駅までで帰ってしまったのは、どちらの駅も鳥取自動車道…

(津ノ井) - 東郡家 - (郡家) (訪問日: 2018/04/30) 津ノ井駅から国道29号沿いに南下して、八頭町に入った所の国道沿いにある東郡家駅。国道脇にこそっと建っているんで、標識が無いと通り過ぎてしまいそうです。(って、実際に通り過ぎたし) しかも路側のガー…

ツーリングマップルに因幡一宮とかかれていた宇倍神社。沿線としては山陰本線沿線とも言えますが、国庁跡や国分寺跡が因美線方面に広がってますから、因美線の沿線としています。津ノ井駅から、古墳かと思う小山が点在する水田の中を北東に進んで稲葉山の麓…

(鳥取) - 津ノ井 - (東郡家) (訪問日: 2018/04/30) 山陰本線をまわったついでに、鳥取から因美線にも行ってみました。下の写真は山陰本線から分岐したところの因美線高架橋。旧国道と並走するあたりでは地上に降りてきてます。 旧国道に面した津ノ井駅は木造…

(福部)(津ノ井) - 鳥取 - (湖山) (訪問日: 2018/04/30) GWなので、家族から18時間だけ自由時間をもらって(夕食には帰ってくるのよと言われて)、鳥取近辺まで遠征です。まずは夜明け前の鳥取駅を訪問。なぜ夜明け前かというと、近辺の駐輪場は自動二輪駐輪不…

(郡家) - 河原 - (国英) (訪問日: 2017/04/16) 若桜線と因美線は船岡-河原付近でT字路の様に合流して、北の鳥取に向かいます。それで若桜から国道53号にでようとすると、船岡駅の次に現れるのは因美線の河原駅になります。 国道482号から国道53号に抜ける県…

(那岐) - 物見峠 - (美作河井) (訪問日: 2017/04/16) 因美線は岡山-鳥取県境を2kmくらいのトンネルで抜けるので、並走の県道6号で物見峠を越えて鳥取県へ。すでに4月も半ば過ぎで３シーズンジャケットも暑い天気の中、峠の道端には残雪あり、春遅い山道です…

(那岐) - 美作河井 - (知和) (訪問日: 2017/04/16) 津山から加茂川沿いに山道を詰めていって、峠手前の岡山側最後の河井駅です。県道から川向こうに渡り、右に折れて登り坂を少し登ったところの駅舎とその奥の保線スペース。この構図は備後落合駅や下久野駅…

(美作河井) - 知和 - (美作加茂) (訪問日: 2017/04/16) 加茂町の盆地から県境へ向けて川沿いに進む中、県道から川を渡った先が知和駅です。訪れた日はちょうど町内マラソン大会の日で、知和駅前も選手運搬車(自動車学校の練習車ですけど)の待機場になってい…

(知和) - 美作加茂 - (三浦) (訪問日: 2017/04/16) 津山から加茂川沿いに因幡に抜ける街道の途中、旧加茂町の中心地にある美濃加茂駅です。県道６号から分かれた旧道沿いに駅舎があります。 駅舎は待合室の上に六角形の小ドームがついた木造平屋で、10年余前…

(美作加茂) - 三浦 - (美作滝尾) (訪問日: 2017/04/16) 津山盆地と加茂町の集落の間、加茂川に両側から山が迫る隘路に三浦駅があります。山際なので線路は県道から一段高い集落の中にあり、県道から分かれた旧道で一度斜面を登り、坂を下った先にホームへの…

(三浦) - 美作滝尾 - (高野) (訪問日: 2017/04/16) 高尾駅を過ぎると因美線はR53から離れて加茂川に沿って北上し、物見峠を目指します。そして津山盆地がきれて加茂川が山を刻む直前に、美作滝尾駅があります。 滝尾駅は昔の風情を良く残した無人駅で、登録…

因美線沿線 (訪問日:2017/04/16) 前から旅先では屋根棟端の飾り瓦(いわゆる鯱)を観察していますが、因美線の岡山側には、広島加茂盆地と同じようなりっぱな鯱を付けた家がいくつか見られます。こちらの特徴は皆黒瓦であること、羽飾りタイプが半分くらいを占…

(美作滝野) - 高野- (東津山) (訪問日: 2017/04/16) 東津山駅から県道345、R53で北上して加茂川にぶつかる所に高野駅があります。駅舎はきれいな赤瓦葺き、駅舎内は無人駅で券売窓口は板で閉鎖されています。券売機、自販機は無し。駅前津山側に10台程度止め…

(美作大崎)(高野) - 東津山 - (津山) (訪問日: 2017/04/16) 春の嵐のすきをついて、昨年行きそびれた若桜線と因美線の残りを走ってきました。 まずは津山駅の隣、東津山駅。国道53号に面して結構街中にあります。駅前の駐輪場は自転車で一杯なので隣の大型書…

(国英) - 鷹狩 - (用瀬) (訪問日: 2016/05/02) 鷹狩駅は国道53号線沿い、鳥取自動車道用瀬インターの入口交差点にあります。こちらのほうが用瀬より交通の便が良いせいか、ロードサイド形式の大型店は鷹狩集落の方が多いようです。 鷹狩駅は無人駅、駅舎なく…

(鷹狩) - 用瀬 - (因幡社) (訪問日: 2016/05/02) 因美線は概ね国道53号と並走していますが、用瀬駅の入口は線路の反対側の旧道(県道175)になります。 木造駅舎の無人駅ですが、左側の旧官舎と思われる部分はシルバー人材センターになっています。自動券売機…

(用瀬) - 因幡社 - (智頭) (訪問日: 2016/05/02) 智頭急行と合流した因美線を北上し、国道53号沿いにある因幡社駅へ。 無人駅、自動券売機と自販機無し。トイレは駅舎右に別棟。駅舎に待合室あり、券売窓口は一応あいているがガラスで閉止。無人駅だが「月曜…

(因幡社) - - (智頭) ツーリングマップルには、智頭駅から因幡社駅の間のR53旧道に「智頭往来旧道」と書いてあるので、智頭トンネルの手前から川沿いの旧道に入ってみました。 下は国道から分かれた旧国道53号。途中の案内板によると智頭往来は、川の対岸(写…

(因幡社) - 智頭 - (土師) (恋山形) (訪問日: 2016/05/02) 沿線:智頭往来旧道 土師駅からR53で北上すると途中、東から合流する智頭線の下をくぐります。そのまま川下へ進んで智頭市街地で西に折れて智頭駅に到着。ここで県道6号をそのまま進むと跨線橋で線路…

(智頭) - 土師 - (那岐) (訪問日:2016/05/02) 那岐駅から智頭駅にかけて、因美線は川(土師川)の西側を、R53は東側を並走します。なので、土師駅に行くための橋は2か所、このうち上流側の橋は現在工事中。 無人駅、待合所はホーム上設置。券売機、自販機、ト…

(土師) - 那岐 - (美作河井) (訪問日: 2016/05/02) 岡山-鳥取県境の黒尾峠を下ったところで因美線と合流すると、そこが那岐駅です。昔でいえば備前街道筋という所でしょうか。 R53から県道に分かれて、さらに川を渡れば駅。駅舎は那岐診療所を兼ねるそうです…

因美線の駅名リスト (山陰本線:鳥取) - (津ノ井) - (東郡家) - (郡家) - (河原) - (国英) - (鷹狩) - (用瀬) - (因幡社) - (智頭) - (土師) - (那岐) - (美作河井) - (知和) - (美作加茂) - (三浦) - (美作滝尾) - (高野) - (東津山)(姫新線:津山) 因美線沿…

津山から智頭へ備前街道=R53を北上。日本原演習場のある奈義町あたりは平坦な高原路で、平日ということもあり結構なペースで走れます。 高原から県境峠に差し掛かるところにあるのが奈義ループ橋で、ここから一気に高度を上げて高速コーナーの続く山岳路で鳥…

(東津山) - 津山 - (院庄)(津山口) (訪問日: 2016/05/02) 津山口駅から出雲街道に沿って東進して津山駅へ。駅前で倉敷からのBT-07(?)の人としばし談笑。退職してから時間を持て余し気味で、下道でいろいろ走り回っているそうで、うらやましい限りです。 津山…